张家口海洋平台停机坪灯灯

使用注意事项：
1.安装处于水平位置，可用水平仪进行测量。

2.风向袋用于户外属于损耗配件，不要定期进行检查维护。

3.严禁使用标称以外的电源电压，否则将会损坏设备；

4.当设备发生故障时请勿自行拆开，以免造成人生伤害；

5.安装人员在操作完成后检查设备电源线防水处理是否良好，固定螺丝是否拧紧；
6.非人员请勿对设备进行维修，避免将故障扩大和造成人生伤害；

东莞西南科技有限公司，是一家面向全球工业领域，为用户提供高工业行业产品的企业。主要生产工业用信号、照明、控制类产品，并使之安全地应用于港口码头、风电能源、工程机械、航空信号、铁路轨交、石油平台 航空障碍灯 航标灯 停机坪灯光设备等

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那么它的安装需要满足什么要求呢？
1、 如果在夜晚使用的话就要开泛光灯照明；
2、 不受附近物体或是直升机下垂气流的影响，否则就要在附近设置附加；
3、 要能指示FATO上空风的情况；

如果是地面直升机场用的话，风袋长度要大于2.4米、大端口径不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升机场和直升机甲板用的尺寸不得小于上述地面直升机场标准的一半； 当直升机飞行、悬停、地面活动的时候都要看得见。

锁机栓一般有两种，一种是本文中介绍的圆形锁机栓，一种是方形带盖的锁机栓，都采用不锈钢材质，嵌入式安装，结构简单、用于固定直升机停放。

表面直升机场,如果采用间隔的点光源阵列或发光板来识别TLOF,它们应沿TLOF边线标志设置。TLOF为圆形时,间隔的点光源阵列或发光板应设置在包围TLOF的若干直线上

供夜间使用的直升机场,应设置TLOF灯光系统。但当跑道型FATO与TLOF重合时,可不设。表面直升机场的TLOF灯光系统主要由边灯、泛光照明、间隔的点光源阵列(ASPSL)或发光板(LP)照明(当难以设置边灯或泛光照明且设有FATO灯时采用)一种或几种灯具系统组成。高架直升机场或直升机水上平台的TLOF灯光系统应包括:边灯、泛光照明和/或间隔的点光源阵列(ASPSL)和/或发光板(LP)照明。