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东莞西南科技直升机平台边界灯,延边海区飞行平台引导灯

来源:东莞市西南科技有限公司 发布时间:2025-01-08 20:15:14

●工作稳定,抗干扰能力强,抗震动。

●全密封式结构,防水性能。

●具有防浪涌保护装置。

●定制型LED 芯片,亮度高,寿命长。

●产品采用变压器隔离降压,所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命。
●产品为易折设计,能有效降低对飞机的二次伤害。

●底盘安装孔为弧形可调设计,便于安装。

灯罩采用PC 材料,耐腐蚀、抗UV。

5、使用注意事项:
●严禁使用标称以外的电源电压,否则将会损坏设备;

●当设备发生故障时请勿自行拆开,以免造成人生伤害;

●安装人员在操作完成后检查设备电源线防水处理是否良好,固定螺丝是否拧紧;
●非人员请勿对设备进行维修,避免将故障扩大和造成人生

伤害;

6、用途:

机场、直升机停机坪。

东莞西南科技有限公司,是一家从事机场灯光研发的高新技术企业,产品服务全球航空航天航海领域,面向全球提供解决方案,产品应用于高楼 机场 停机坪 海域标示 石油 化工 海区养殖 桥梁 电力铁塔 电厂烟囱 高大的建筑群 海事局 航道局 地方机场 灯领域

东莞西南科技有限公司.是一家研发.生产.销售.一体的综合型的科技公司.生产的产品用于特种照明.指示灯具.面向全球销售.航标灯.航空障碍灯.内河指示灯.停机坪系列指示灯具.航空障碍灯高空指示灯具.机场灯光产品系列.产品质量过硬!出口贸易!

东莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式边界灯外壳采用铝合金重力铸造而成,具有的防水及散热性。内部采用LED 光源结合的光学镜片设计,发光角度符合FAA 标准。该产品可供直升机降落场接地、离地区配置, 能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号,明确标示出直升机接地和离地的边界位置。助于飞行员更好的判断!

东莞西南科技售后服务5年超长质保与维护,让您在售后感受到我们的服务.关于下单,我们会不定时的提供车间的生产进度.段视频.图片等方式告知客户的货物产品的生产情况.交货周期时间短.

东莞西南科技产品国内外,深受行业从业人员的好,品质稳定,售后有保障, 7*24小时售后.符合ICAO 性能稳定

在新的《民用直升机场飞行场地技术标准》(以下简称为《标准》)中新增了飞行航径对正引导标志等概念,其中笔者在研读过程中发现飞行航径对正引导灯光系统和进近灯光系统有几分相似又有不同之处。对于进近灯光系统我们可能比较熟悉,在《标准》中这样描述道:当有必要指示主要的进近方向且条件允许时,宜设置进近灯光系统;而对于飞行航径对正引导标志《标准》中这样子表述:“在有必要指示飞行航径方向且条件允许时。宜设置飞行航径对正引导标志。”那么什么是飞行航径呢?

飞行航径对正引导系统一般由对正引导灯光系统和对正引导标志两者组合而成,其往往位于接地离地区、终进近起飞区、安全区内或紧邻终进近起飞区、安全区的区域表面,且飞行航径对正引导标志应为白色主要沿进近或离场航径设置,以达到指示飞行航径方向的功能。飞行航径除了可以用来表示进近方向也可以表示离场方向。《标准》要求对正引导灯光系统须尽可能的设置于箭头线之内,且灯具的数量和间距应根据直升机场(停机坪)的可用空间进行调整,《标准》要求灯与灯之间的间距应大于等于1.5m,小于3m,也就是说飞行航径对正引导灯光系统一般由一排三个或三个以间隔的灯具组成。且飞行航径对正引导灯应是恒定光强的全方向嵌入式白色灯,但如果引导灯光系统与直升机场其他灯光存在混淆的情况下,应安装适当的光强控制器以取得协调。

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