广东霞山区红色闪光通讯铁塔避障灯

航空障碍灯控制器集成了控制系统、光控系统或选装的时控及监控系统。需要注意的是障碍灯控制器的光控系统，障碍灯控制器的光控系统需要被安装在项目现场正常感光的环境中，不得被其他遮挡物遮挡，以免影响航空障碍灯的正常工作。

空障碍灯又称标示障碍物助航灯光，隶属于助航灯光设备行业。为了与一般用途的照明灯有所区别，大部分航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为红色常亮

障碍灯安装示意：
水平方向：可参考以45米左右的间距设置障碍灯。
灯具分层：B型低光强和B型中光强不大于52米，A型中光强和A型高光强不大于105米。
当H＜45 米时： 顶部设置B型低光强或B型中光强。
当45≤H＜105 米： 顶部设置B型中光强， l/2H处设置B型低光强。
当105≤H＜150 米： 顶部设置A型中光强， l/2H处设置B型中光强。
H≥150 米： 以不大于105m的间距均匀设置A型高光强， 在A型高光强分层之间设置B型中光强。

航空障碍灯防浪涌装置的主要作用是抵抗小型雷击或是避免雷电的间接影响，其可以将因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对回路中其他设备造成损害，避免灯具在一瞬间受到过大的电流而被烧毁。为了避免雷击造成的影响，东莞西南还会对航空障碍灯添加防雷罩，从而使设备整体有更好的防护能力。

对于105米-150米的物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。 4、150米的物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。

若物体的顶部高出其周围地面45米以上，出于安全性考虑在其中间层加设障碍灯，而且中间层的距离不大于45米并尽可能相等，城市中百米以上的建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯，但加设障碍灯时应尽量避免周边居民感到不适，好是从地面只能看到散逸的光线！ 1、城市中百米以上的建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯，但加设障碍灯时应尽量避免周边居民感到不适，好是从地面只能看到散逸的光线！