烟囱高度多数会超过150米,所以烟囱安装航空障碍灯时候,烟囱顶部为高光强灯,白灯闪亮灯,中部与底部分装有中光强,红灯粉亮灯。
航空障碍灯的安装依据航空法的规定,标示出障碍物的外部形状和高度,并且还要考虑到不阻碍到障碍灯正常工作发光的前提和选择好的发光角度让障碍灯发光发挥效用。因此,无论是直立式安装、侧立式安装还是夹板式安装、抱箍式安装都要考虑不阻碍障碍灯正常工作和发挥其作用为主要的安装模式。
障碍灯安装依据选择安装位置的不同,可以划分为四种安装模式,如下:
1、直立式安装:适用于砖质或水泥等建筑物顶层安装。
2、侧立式安装:适用于砖质或水泥建筑物的侧墙安装。
3、夹板式安装:适用于各种钢架、铁塔等位置的安装。
4、抱箍式安装:适用于圆柱体表面的安装,也可双灯安装。
航空障碍灯有高中低三个强度之分。根据光的强度:高光强的灯光强度在2000~20万CD。中光强的灯光强度在2000到2万CD。低光墙的航空障碍灯强度就比较小一些,在10~32CD之间
其他在安保应急车辆或者一些固定警示的地方,也会安装低光强航空障碍灯,如果是应急的航空障碍灯显示的是黄色,如果是安保类的航空障碍灯,也叫做C型的航空障碍灯发蓝色光。这些类型的航空障碍灯很少见,一般只有机场里面才见的到。
低光强航空障碍灯的光强峰值大于32.5CD。经常应用在塔式起重机,风力发电机组,高杆灯,冶金,铁塔(电力,通信,微波等),烟囱(火电厂,焦化厂,化工厂等),高层建筑,大型桥梁,大型港口机械,大型工程机械,风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。平时到了晚上各种吊塔或者桥梁或者比较高层的建筑,一个红色的灯,那就是低光强航空障碍灯了。