障碍灯安装示意:
水平方向:可参考以45米左右的间距设置障碍灯。
灯具分层:B型低光强和B型中光强不大于52米,A型中光强和A型高光强不大于105米。
当H<45 米时: 顶部设置B型低光强或B型中光强。
当45≤H<105 米: 顶部设置B型中光强, l/2H处设置B型低光强。
当105≤H<150 米: 顶部设置A型中光强, l/2H处设置B型中光强。
H≥150 米: 以不大于105m的间距均匀设置A型高光强, 在A型高光强分层之间设置B型中光强。
航空障碍灯防浪涌装置的主要作用是抵抗小型雷击或是避免雷电的间接影响,其可以将因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压在极短的时间内导通分流,从而避免浪涌对回路中其他设备造成损害,避免灯具在一瞬间受到过大的电流而被烧毁。
灯罩设计:灯罩透镜面的设计,通过灯罩,使光源光线平行射出$达到垂直散发角,使中心光源在轴向均匀拉开,产生好的光强和达到聚焦和射程。光源结构设计:光源设计成圆状形由于发光管有不同的散发角,如组合不合理会出现盲区和死角,而直接影响环照度,因此要合理设计与安装。
航空障碍灯是标示障碍物的助航灯光,属于助航灯光行业。为了与一般用途的照明灯有所区别,大部分航空障碍灯不是恒定光而是闪光,航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。
一体化太阳能航标灯相对于传统的航标灯具,东莞西南通过优化设计将各组件一体化,灯体由灯罩和灯座上下密封连接而成,太阳能电池组件内置于灯罩顶部+光源采用四元系作电光源,蓄电池控制器和遥测器并列设于灯座内,外部全密封,没有任何连接线,带能更好的安全防护性和便捷应用!
标识和记录 - 在安装位置附近设置明显的标识,提醒相关人员注意障碍灯的存在。 - 做好安装记录,包括安装日期、位置、设备型号等信息。 需要注意的是,障碍灯的安装符合国家和地区的航空法规以及相关的建筑规范。在一些特殊情况下,可能还需要向相关的航空管理部门申请和获得批准。如果您不具备相关的电气和安装知识,建议由的电工或安装人员进行操作。