航空障碍灯设置,除了要满足设置规范要求外,还要考虑到整体周围环境的协调性,不然容易会造成灯光污染,东莞西南针对光污染问题所提出的一些建议,同时东莞西南作为国内大型的航空障碍灯厂家,目前有着多种类型的航空障碍灯可优惠提供!
采取控制箱进行统一控制是航空障碍灯的常用方式,当然额外还有电源调制控制、GPS同步控制等多种方式,目前东莞西南有着多种航空灯具产品,可提供全套的航空障碍灯方案,能够满足各种航空障碍灯工程的需求。
障碍灯安装示意:
水平方向:可参考以45米左右的间距设置障碍灯。
灯具分层:B型低光强和B型中光强不大于52米,A型中光强和A型高光强不大于105米。
当H<45 米时: 顶部设置B型低光强或B型中光强。
当45≤H<105 米: 顶部设置B型中光强, l/2H处设置B型低光强。
当105≤H<150 米: 顶部设置A型中光强, l/2H处设置B型中光强。
H≥150 米: 以不大于105m的间距均匀设置A型高光强, 在A型高光强分层之间设置B型中光强。
航空障碍灯安装在高楼,在面对雷雨天气时,很容易会受到直接雷电打击或是间接影响,这是会对灯具造成故障或是不可逆转的伤害,所以是要对航空障碍灯进行防雷处理,而防浪涌装置就是其中为常用的措施。
避免雷击直接打击障碍灯设备。防浪涌装置主要是为了防止雷电对航空障碍灯造成损害,东莞西南所提供的航空障碍灯十分重视防雷设置,会进行多方面的防雷防护,使灯具能够在户外长久使用,若你目前有各自航空灯具需求,欢迎联系咨询东莞西南!
对于105米-150米的物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。 4、150米的物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。