烟囱障碍灯制定不标准致使航空安全事故的有关报道极为不多见,致使一些制定技术人员及施工单位此事没能引起重视,使其制定装置产生不标准之处,对航空安全产生事故隐患。并且,障碍灯的增选需同步新建照明维修平台,具体施工中难度系数很高。
低光强航空障碍灯分为A型低光强障碍灯、B型低光强障碍灯、C型低光强障碍灯、D型低光强障碍灯共四种障碍灯。每一种类型的低光强航空障碍灯都有不同的安装要求和安装须知。每一高度层的低光强航空障碍灯的数量和布置都做到在每一个方位角都能将物体标明出来。
中光强白色障碍灯灯光色泽为白光/红光,白光全天适用,白天、黎明和黄昏时发光强度通常为20000cd,夜晚发光强度通常为2000cd。高光强白色障碍灯灯光色泽为白光,全天适用,白天发光强度通常为200000cd,黎明和黄昏发光强度通常为20000cd,夜晚发光强度通常为2000cd。
低光强航空障碍灯是指安装在高度低于周围地面45米以下的障碍物上的航空障碍灯。主要安装在机场附近高度不足45米以上的建筑物或是障碍物上。当障碍物高度周围地面45米以上时,可搭配中光强航空障碍灯组合使用来标明障碍物的可视宽和可视高,来辅助航空的飞行安全。
航空障碍灯行业是具备相应一定的性,对该产品领域不熟悉的情况,会影响产品的后续安装、使用、维护,所以这就需要厂家提供的售后服务,为客户提供的产品指导,和及时的售后维护服务,这样才能避免后续灯具出现的各种问题,可以更加省心。
航空障碍灯安装在高楼,在面对雷雨天气时,很容易会受到直接雷电打击或是间接影响,这是会对灯具造成故障或是不可逆转的伤害,所以是要对航空障碍灯进行防雷处理,而防浪涌装置就是其中为常用的措施。