航空障碍灯又称标示障碍物助航灯光,隶属于助航灯光设备行业。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。
105米而不足150米的高大物体,应在设置中光强A型障碍灯,中间层还应加设障碍灯,且间距尽可能相等。
航空障碍灯的安装依据航空法的规定,标示出障碍物的外部形状和高度,并且还要考虑到不阻碍到障碍灯正常工作发光的前提和选择好的发光角度让障碍灯发光发挥效用。因此,无论是直立式安装、侧立式安装还是夹板式安装、抱箍式安装都要考虑不阻碍障碍灯正常工作和发挥其作用为主要的安装模式。
障碍灯安装依据选择安装位置的不同,可以划分为四种安装模式,如下:
1、直立式安装:适用于砖质或水泥等建筑物顶层安装。
2、侧立式安装:适用于砖质或水泥建筑物的侧墙安装。
3、夹板式安装:适用于各种钢架、铁塔等位置的安装。
4、抱箍式安装:适用于圆柱体表面的安装,也可双灯安装。
对于一些比较高的建筑物,比如在45~150米之间的建筑。不仅仅会安装中光或者高光强的航空障碍灯,还会配合使用低光的航空障碍灯,相互配合使用夜间依次闪烁,以确保飞行员可以从远处就看清楚建筑物的轮廓。
低光强航空障碍灯的光强峰值大于32.5CD。经常应用在塔式起重机,风力发电机组,高杆灯,冶金,铁塔(电力,通信,微波等),烟囱(火电厂,焦化厂,化工厂等),高层建筑,大型桥梁,大型港口机械,大型工程机械,风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。平时到了晚上各种吊塔或者桥梁或者比较高层的建筑,一个红色的灯,那就是低光强航空障碍灯了。