FLCAO直升机系机环,汕头航道成品系留座

来源：广东中工航天科技有限公司 时间：2025-03-28 07:27:20 [举报]

但是对于这种方式，设置洼槽的方式不利于人员走动安全，当人员踩在上面时候容易扭脚，再者不能随意更换或者调换位置。

东莞西南科技有限公司 所述的盖板盖在凹槽的槽口上。本实用新型具有结构简单、安装方便、安全、易更换的优点。

本实用新型属于基础设施技术领域，具体涉及一种金属结构停机坪用的活动式二合一锁机栓，用于建筑、高架平台、海洋石油平台、船舶铝合金甲板直升机停机坪系留直升飞机。

在高空停机坪的使用过程中，由于直升飞机停落在停机坪的时候，高空风比较大， 因此对于直升飞机来说需要一个将其锁住的设备，其能够稳定停落在停机坪上而不至于被封刮倒或者刮飞，在目前市场上，大多都是在停机坪上设置一个洼槽，在制作过程中主要是在制作洼槽的过程中放入一个弯型的钢筋条，然后将水泥裹住，留一个弓形部分，然后就可以锁飞机了，但是对于这种方式，设置洼槽的方式不利于人员走动安全，当人员踩在上面时候容易扭脚，再者不能随意更换或者调换位置。

终进近和起飞区灯，供夜间使用的表面直升机场，设置终进近和起飞区灯；但当终进近和起飞区与接地和离地区几乎重合或该区的范围明显时，可不设。灯具沿终进近和起飞区的边缘均匀设置。如该区为正方形或长方形，灯的间隔不得大于5m，每边应设置不少于4个灯（包括每个角上的灯）；如该区为其它形状（包括圆形），灯的间隔不得大于5m，少应设置10个灯。 终进近和起飞区灯应为恒定发白光的全向灯。

直升机坪上的灯具根据不同的用途，分为泛光灯、HAPI坡度指示仪、接地离地区边界灯、终进近起飞区灯、对正引导灯和瞄准点灯，安全设施有成品系留座。

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