FLCAO东莞西南科技停机坪边界灯,深圳应急救援接地和离地区灯

功能及特点：
●工作稳定，抗干扰能力强，抗震动。
●全密封式结构，防水性能。
●具有防浪涌保护装置。
●定制型LED 芯片，亮度高，寿命长。
●产品采用变压器隔离降压，所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命。
●产品为易折设计，能有效降低对飞机的二次伤害。
●底盘安装孔为弧形可调设计，便于安装。
灯罩采用PC 材料，耐腐蚀、抗UV。

东莞西南科技有限公司.是一家研发.生产.销售.一体的综合型的科技公司.生产的产品用于特种照明.指示灯具.面向销售.航标灯.航空障碍灯.内河指示灯.停机坪系列指示灯具.航空障碍灯高空指示灯具.机场灯光产品系列.产品质量过硬！出口贸易

东莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式边界灯外壳采用铝合金重力铸造而成，具有的防水及散热性。内部采用LED 光源结合的光学镜片设计，发光角度符合FAA 标准。该产品可供直升机降落场接地、离地区配置， 能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号，明确标示出直升机接地和离地的边界位置。助于飞行员更好的判断！

嵌入式边界灯外壳采用铝合金重力铸造而成,具有的防水及散热性。内部采用LED光源结合的光学镜片设计,发光角度符合FAA标准。该产品可供直升机降落场接地

使用时,其中棕色线连接电源火线(L),蓝色线连接电源零线(N),黄绿色线为地线接公共地。如下图: 4、 注意事项:① 所有连线认真连接正确,否则有可能损坏灯具,请仔细查看标识和说明

直升机停机坪嵌入式接地离地区灯可以的提升了飞机起降的安全性,并的拓展了通用飞机特别是直升机的应用空间范围,采用嵌入式助航灯具,相当于延长了300米跑道,的提升了飞机起降的安全性

直升机停机坪是一项比较特殊的项目，其综合了工程和民航工程咨询的项目特点，所以灯光的安装也比较有讲究啦。所谓边灯就是接地和离地区边灯，它是全向绿灯，一般安装在停机坪安全区边线上，且需要等距设置，相隔不超过3m,数量不少于14盏，对于方形的直升机坪来说呢数量就要注意每边不少于5盏，且每边单据数应为基数；直升机停机坪上的泛光灯是安装在停机坪围界标志线外3m,也就是安全区边线上，跟前面提到的接地离地区边灯的位置范围是一样的，不过在数量上就不一样了，泛光灯应不少于8盏，还需均匀分布；瞄准点灯是白色全方向灯，设置在瞄准点标志线上，数量不得少于6盏。

接地离地区边界灯：接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置，对于表面直升机场，其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板，其间隔不得大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时，应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯是发绿色光！

直升机停机坪边界灯一般发绿色光源，主要用于划分直升机坪终进近区，是为了停机坪夜间的正常使用，用灯光让飞行员能明确辨别机坪的边界。 泛光照明灯：用于在夜间或天气较暗时提供照明，便于直升机更安全地进行起降，但是所选灯光不能过强，过于炫目会影响飞行人员视线。 航空障碍灯：主要是为飞行人员起警示作用，一般在直升机停机坪边界处使用，用于各种障碍物的警示，防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。