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直升机坪边界灯是直升机停机坪助航灯光系统中的重要组成部分。 其主要作用是清晰标识出直升机坪的边界范围，为直升机在夜间或低能见度条件下的起降提供明显的视觉参考，帮助飞行员准确判断直升机坪的位置和大小，确保飞行安全。 
机坪障碍灯，也是起到警示作用，在直升机坪边界使用，不宜放得过多；泛光照明灯，是在夜间或天气比较暗时，为直升机的起降照明，要注意这灯光不能太强太炫目。
机坪标灯，在低能见度等比较复杂的天气情况下，引导飞行员确定直升机坪位置，供直升机起降；它是双管白色闪烁速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照国际信号标准，同时也可以配合驾驶员需要，将光度由减为10%或3%，
嵌入式边界灯通常是指安装在特定位置边缘，且灯体部分嵌入安装面的灯具。 在一些场景中，比如机场跑道、滑行道的边缘，或者一些建筑物的轮廓边缘等，嵌入式边界灯起到指示边界、提供警示和引导的作用。 这类灯具通常具有以下特点： 1. 低能耗：以降低运行成本和维护频率。 2. 高亮度和可见度：确保在各种天气和光照条件下清晰可见。 3. 性：能够适应不同的环境条件，具有防水、防尘、抗腐蚀等特性。 您是在特定的场景中考虑使用嵌入式边界灯，还是对其原理、类型等方面有更多的疑问呢？
嵌入式直升机停机坪灯可以的提升了飞机起降的安全性，并的拓展了通用飞机特别是直升机的应用空间范围，采用嵌入式助航灯具，相当于延长了300米跑道，的提升了飞机起降的安全性，从理论上讲飞机起降的安全性提升了15%。
接地离地区边界灯：接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置，对于表面直升机场，其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板，其间隔不得大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时，应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯是发绿色光！
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