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太阳能航空障碍灯的续航时间与太阳能电池的容量、日光照时长，障碍灯灯具的瓦数息息相关，目前绿源的太阳能航空障碍灯采用低照度、率的太阳能电池板，配合太阳能铅酸电池为电源，光源采用LED芯片，电池充放电使用的电源管理系统，控制电路采用微功耗控制芯片，降低了控制电路本身能耗，有着技术优势
对于105米物体、拉线塔或楼顶塔等，应在其设置中光强A型航空障碍灯，并应为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。150米的物体，如广播电视塔、大超出斜拉桥等，应在其设置A型高光强障碍灯，并且应以中、高光强航空障碍灯配合使用。
航空障碍灯行业是具备相应一定的性，对该产品领域不熟悉的情况，会影响产品的后续安装、使用、维护，所以这就需要厂家提供的售后服务，为客户提供的产品指导，和及时的售后维护服务，这样才能避免后续灯具出现的各种问题，可以更加省心。
航空障碍灯是在航空领域广泛应用的特殊灯具，为了避免层建筑物对飞行航机造成影响，一般都需要在高层建筑上安装航空障碍灯，以达到明显的警示作用，那多高的建筑物需要安装航空障碍灯？我国的《民航法》以及《民航技术标准》都对航空警示灯的安装标准作出了明确的规定：在跑道两端15公里喇叭口以内的起飞爬升面以及以跑道为中心半径为4公里以内的内水平面，45米的建筑设置航空警示灯。
当一个灯在某一个方向被物体的另一部分或另一物体遮挡时，在遮挡灯光的该另一物体或该物体的该部分上增设低光强航空障碍灯以保持应予标明的物体的基本轮廓。如果被这等的灯对于应予标明的物体的基本轮廓的显示不起作用，则可将该灯取消。
障碍灯的分布安装方法。
1.障碍灯应当设置在建筑的顶部和边缘处。
2.超过一定高度的建筑，需要设置多层航空障碍灯，而低于45米的建筑只需在顶部设置航空障碍灯就好。
3.每层航空障碍灯的数量应根据其所在标高烟囱的外径确定：
外径小于或等于6m时，每层设3个障碍灯。
外径超过6m，但不大于30m时，每层设4个障碍灯。
外部直径超过30m，每层设6个障碍灯.
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