海南省直辖一体式船舷灯,太阳能船舷灯

众所周知，夜间是船舶海上航行的事故高发时段，如何做好避让和防碰撞呢？除了依赖各种现代化设备以外，一些基本的航行设施也要充分重视和使用起来，比如航行灯。

由于不同船舶类型上信号设备配置不同、以及人员理解差异，致使航行灯的配置经常出现不符合规定的情况，在某地海事部门的一次检查中，就有近乎一半船舶的航行灯不满足要求！
下面我们就对船舶航行灯通常存在的缺陷问题、使用规范等进行介绍，以充分发挥航行灯的避让作用。

2.舷灯：安置在船舶高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯，各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。舷灯遮板向灯面，应当涂以哑光黑漆。
4）拖带灯：置于尾灯的上方，与尾灯同为135°的水平光弧。根据《国际避碰规则》的规定，船长大于或等于50米的船舶的拖带灯规定要求低能见度为3海里，船长小于50米的要求能见度为2海里。
（5）环照灯：是指在360度的水平弧内显示不间断灯光的号灯.比如船前部一盏白环照灯即锚灯，前锚灯应后锚灯大于4.5m，船长大于50m时，前锚灯应在船体以上高度大于 6m。
(7) 灯塔：是大型的固定助航标志，主体结构一般为塔形，顶部装有高强度的发光设备，灯光射程一般为15-25海里。灯塔供船舶测定船位、确定航行方向，引导船舶航行或指示危险区（险要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道）。常设置于视野开阔的重要航道、海岸、港口、河道或险要碍航物附近。不过伴随着航海技术的迅猛发展，雷达应答器、DGPS系统、AIS船舶自动识别系统综合导航体系的建立，灯塔的导航作用越来越被弱化，导航价值在日益减少，但其拥有着潜在的历史文化价值，成为了各国追捧的人文地理坐标。
名 称 参 数
型 号 XL-LS/H
供 电 A级太阳能板
可选发光颜色 红、黄、绿、白
太阳能板功率 2.3W
电池容量 6.4V9AH
电池类型 磷酸铁锂电池
功 耗 ≤0.5W
可视距离 1～5海里
光强可调 可选配1～5海里光强可调
光源寿命 ＞100000小时
光 源 LED
垂直发光角度 ＞8°
水平发光角度 360°
外形尺寸 215mm×215mm×204mm
安装尺寸 ￠185-200mm×M8
环境温度 -40℃～70℃
重 量 3.2kg
连续发光时间 ＞20天（按工作12小时每天计算）
工作方式 可定制350种灯质可调、GPS、红外遥控、远程遥控、充电功能。
抗风能力 80米/秒
防护等级 IP68
日光开关照度阀值 300LUX±100LUX
● 请仔细阅读说明书正确使用本产品。
● 太阳能航空障碍灯安装在阳光充足的地方，以确保太阳能灯的可连续工作。
● 将灯具安装在与灯具轴线垂直的安装面上，安装面应平整且有足够的机械强度。
● 若使用灯具时，灯在光线较暗的环境下不工作，可将太阳能灯置于太阳光下照射12小时，即可正常工作。
● 如果灯具需要长时间保存，应将电源开关关闭，并放在干燥的地方，每3个月请将太阳能灯取出放在太阳光下照射五天，以电池的寿命。
● 在使用中如有其它问题请与本公司联系。